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全电动堆高车
 
 
 

      叉车在物流搬运、堆垛作业中扮演着重要的功能,不可替代,方便快捷的应用在各行各业各个企业当中。无论是当下的电动堆高车、电动叉车以及搬运车手动、电动等一系列,都是属于叉车这一个大类别当中。

  叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
  (1)内燃叉车
  内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
  ①普通内燃叉车
  一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力,载荷能力1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。
  ②重型叉车
  采用柴油发动机作为动力,承载能力10.0~52.0吨,一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
  ③集装箱叉车
  采用柴油发动机作为动力,承载能力8.0~45.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。
  ④侧面叉车
  采用柴油发动机作为动力,承载能力3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。


  (2)电动叉车
  以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力1.0~4.8吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。


  (3)仓储叉车 主要产品为:电动堆高车、堆垛车,即我厂主营产品
  仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。



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